入门就配2.0T+10AT，市场表现压宝马3系，这次定价真够意思-五洲网

要说国内市场的豪车，消费者第一个想到的就是奔驰、宝马、奥迪等一线豪华品牌，不过近些年来像捷豹、英菲尼迪、凯迪拉克等二线豪华品牌的销量也在逐步上升，尤其是以运动著称的凯迪拉克。在凯迪拉克CT5上市之后，它的市场表现非常可观，虽然并没太大的优惠幅度，但销量也一直居高不下，并且各方面的表现更是力压宝马3系。不过，凯迪拉克的降价幅度相信大家也清楚，后期保值率实在太低，那凯迪拉克CT5会不会有大幅度降价呢？现在究竟能不能买，下面就随着笔者来一睹为快吧。

凯迪拉克:CT5

外观:

凯迪拉克的定位虽然是台中型车，但是它的车身尺寸达到了4924*1883*1453mm，轴距更是达到了2947mm，这个车身尺寸不仅仅远远高于同级别的宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级，更是已经迈入了C级车的门槛。在设计方面，凯迪拉克CT5依旧运用了钻石切割的家族式语言语言，前脸蜂窝状的进气格栅进行了熏黑处理，两侧的大灯也非常犀利，整个前脸的融合度很高。来到车侧，凯迪拉克CT5追求运动元素，所以运用到了小幅度的溜背造型，线条的走向也非常动感。车尾的比例划分非常协调，层次感很强，下方双边单出的排气彰显出强烈的运动感。